庆铃五十铃凯力风牌KLF5070ZXXQ6车厢可卸式垃圾车
庆铃五十铃车厢可卸式垃圾车，又称拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车，主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾。又液压系统、操作系统组成。举升油制缸（1支）系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸，垃圾厢可自吊上放下，可自行倾倒垃圾，上下一次工作循环时间小于或等于50S，
该车的特点是一辆车能配多个垃圾箱，能实现一台车与多个垃圾箱联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力。
整车技术参数 | |||
产品商标 | 凯力风牌 | 公告批次 | 349 |
产品名称 | 车厢可卸式垃圾车 | 产品型号 | KLF5070ZXXQ6 |
总质量(Kg) | 7300 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 3680,3570 | 外形尺寸(mm) | 5450x2000x2200,2300 |
整备质量(Kg) | 3490,3600 | 货厢尺寸(mm) | xx |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
接近角/离去角(°) | 24/19 | 前悬/后悬(mm) | 1015/1075 |
轴荷(Kg) | 2580/4720 | 最高车速(Km/h) | 95 |
备注 | 该车主要用于垃圾的收集和清运.专用装置为勾臂;随底盘选装一种仅变化前面板、前格栅、前组合灯具的驾驶室,选装前部标牌,选装制动系统:装液压制动系统时,ABS及其控制器型号/生产企业对应关系为:APG3550500A/浙江亚太机电股份有限公司,CM4YL/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;装气压制动系统时,ABS及其控制器型号/生产企业对应关系为:CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;侧防护采用Q235B材质螺栓连接,后防护采用Q235B材质焊接连接,后防护截面尺寸120×50mm,下边缘离地高度380mm;发动机4KH1CN6LB对应的油耗值为16.12L/100km.选装直接供电方式ETC车载装置,选装电控盒子外观 | ||
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | QL1070BUHACY | 底盘品牌 | 五十铃牌 |
生产企业 | 庆铃汽车股份有限公司 | 生产地址 | 重庆市九龙坡区中梁山协兴村1号 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 | 3360 | ||
轮胎规格 | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR | ||
钢板弹簧片数 | 8/6+5 | ||
前轮距(mm) | 1504 | 后轮距(mm) | 1425 |
燃料种类 | 柴油 | 排放依据标准 | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4KH1CN6LB | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 2999 | 88 |
五十铃车厢可卸式垃圾车液压系统特点：
车厢可卸式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修。
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
齿轮泵经吸油滤油器将压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。
帮朋友从湖北双威采购压缩垃圾车，这是第三次过来了，双威公司销售的五十铃压缩，性能优越，质量可靠，售后无忧。之前车子电控系统操作故障，一个电话打过去，不到24销售安排的师傅就过来了，重新刷系统，不到1个小时就解决了问题。
五十铃KV100清障车，经典加宽驾驶室搭载五十铃发动机，油耗低，开着舒服，用着放心。
100P拉臂车配备了一整车垃圾箱，整个村都能覆盖到，涂装选择更人性化
购买庆铃五十铃压缩现车，送车上门还包上户，服务超级赞
初期咨询了一个多月，销售经理不厌起烦的报价，提供照片和参数。最终订购了一台五十铃扫路车，车到上牌，感觉之前的沟通都是值得的。车子是当地环卫部门用的，司机反馈意见说还是不错的。
垃圾分类处理决定了对车子要求的提升，从湖北双威购买的车厢可卸式垃圾车完美解决了难题，不选贵的，只选对的。
五十铃压缩式垃圾车用了2个月，车子已经顺利上牌，购买的时候担心上牌会有问题，但是厂家协助我们上牌，一切都很顺利。
从双威采购的餐厨车，全不锈钢罐体，耐腐蚀性好，电控操作，使用方便，售后服务态度特别好，一直很耐心的讲解使用中需要注意的事项。
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